後追いバイトをフックアップに持ち込むには?★

荒れる海を回避するために内湾に入ってくるタチウオ。
それを待ち受けて釣ります。昨夜はそういうシチュエーション。











下向き針ジグヘッドにワームのセッティング。しかし
タチウオは後追いバイトでシッポから飲み込んでますよね。

バイトがあるのに載りにくい理由はここら辺にあります。
さてどうやって攻略するか?
( ＾∇＾)σ 解決策はあるのです。


















着水して即クラッチ入れて巻く、
ということを考慮すれば
トップ用ベイトタックルほど
内湾タチウオ釣りに適した
セッティングはないような気が。

試してみよっと(*´∇｀)ﾉ

タチウオ★ラッシュ( ＾∇＾)σ

来ましたねー( ＾∇＾)σ

外向きで釣らずに
内湾で釣るために、
タチウオが溜まるまで
じっくり待ちます。

気温の低下による
水温の低下、
これがキモ。
イッキに接岸しますよ☆

獲るには手返しの良い
バイブレーションと
シンキングミノー。


ボクが最もよく使うのは
スミスのウェイビー。
カラーは画像のGCH。

あえてグローを使わないのは
バイブレーションでグローを
選ぶから。

ローテーションは
ルアーの種類だけでなく
カラーも強弱出し入れすると
魚の反応が変わります。



バイブレーションは
スミスのベイブル、
ハイスピード・シンキング。

カラーはグローチャートバックで
タチウオを惹き付けます。

ぜひお試しください('-'*)

アップ+ダウン・ストロークで『帯』作り★

ルアーを通す層がありますよね、あれを
単調まっすぐな“線”のままにせず
『帯(おび)』にするんです( ＾∇＾) それだけで
釣れてくる魚の数が増えますよ。

要は
通常のアプローチに上下幅を持たせる☆
沈めて落とす+引っ張り上げる、の繰り返しを加味する☆
コレですね('-'*)
釣りって意外と単調で
さっさとルアーを巻き上げて
回収作業を繰り返してませんか?

早い手返しほどルアーの軌跡が“線”になってます。
それを
ダウン+アップ+ダウン・・
の連続に変えていく。そしてできれば
不規則なリズムも加えてみる。そうすることで
誘える対象となる魚の数がどーんっと増加します。

ここで注意してほしいのは
釣れる魚のサイズにはあんまり影響しないということ。
とにかく数が欲しいときに。
釣って釣って、その日のその場所がどういう状態なのか
魚から知りたいときに、『帯』を作ることを意識してください。

使うルアーがシンキングタイプなら
とても実践しやすいアプローチ。
フローティングでもダイブを取り入れて
できちゃいますよ(*´∇｀)ﾉ 例えばザラ。
水平浮きのペンシルとは異なり、ナナメ浮きですから
ダイブは簡単ですよね。
各種ダーターもイケるし、ログなんてまさに『帯』専用。
以前ここで書いた「下向きポッパー」は
『帯』対応+デカバス狙いの複合アプローチでした。

秋は水温が変化します。実はそれよりも
太陽の光の届き具合の変化のほうが
釣果には影響が大きいんですよ。
この２大要因を
ルアーのアプローチを変えることで攻略していく。

ぜひ試してみてください。どんなルアーが
『帯』に適しているかも考えてみてください。
イカ用のエギなんてまさしく『帯』対応ルアー、
バイブレーションプラグもそうですよね。

ロッドを認識する。

ボクが考える良いバスロッドの条件。

ガイドがいつまでもガイドであり続けるために
考慮されたロッド。
ひとつめはこれです( ＾∇＾)σ
とれちゃうんですよ、毎日釣りしてると。
根元から接着剤が割れてｶｸｶｸ動き出す。
そうなると、強いキャスティングもフッキングも
できないし、ラインから伝わる様々な情報も
スポイルされます。

ここんとこを考え尽くして製品化に至ったロッドに
惹かれます。
「ダブルフットガイドにすればいいじゃん☆」
という意見もありますけど、
全てのブランクスにダブルが合うとは限りません。
だから
メーカーが、どこまでわかってロッドを作っているか?は
ガイド周りを見れば判別できます。

ふたつめはグリップ。
最も触れる部分ですからね、グリップの理想形は
“手”であるべき。“手”の解釈をどう行なっているか?が
素材の選別やグリップそのものの形状に表れます。
ネジひとつ、アールひとつ、見過ごしていい部分なんて
ありません。“手”を作れるメーカーのみ、グリップを
作れるのです。

最後に、長さ。
重さは実際に重くたって、軽く体感させられる方法は
あるので、ここでは重視せず。
ブランクスの素材も、それぞれの釣りに適した素材が
ありますから、おまかせでいいと思います。
しかし。
長さは、そのメーカーのロッド作りに対するノウハウが
イッキに噴き出す要素ですから、見過ごすわけには
いきません。

ボクが考える長さの概念。それは
選択できる余地を作る、ということに尽きます。
絶対に「これがバス釣りにベストな長さだ☆」なんて
言わないこと。
長さほど深みのある要素はないのです。
とすれば
メーカーの立場なら
あらゆる長さに対するノウハウを持ち、同時に
それを商品化し、ユーザーに提示できなければ、
ロッドを知っているとは言えません。

店頭に並べられる環境が整いましたので
ぜひボクの“手”の内をご覧にいれたいと思います。
ご来店お待ちしております、って本日は
定休日なんですけどね(≧≦)

では本日もガイドにいってきまーすッ☆

バラさないフッキング・その１★

ここぞ( ＾∇＾)σ というときに限ってバラす☆
経験ありますよねー。

撮影スタッフの見守る中、はるばる和歌山まで来たんだから
“ここでコレを獲らなきゃ(≧≦)”みたいなプレッシャー・・・
しかし結果はドッカァーン★ポロリ、みたいな。

なぜバラすんでしょう?
特にバス釣りオンリーの人に多いのは、
「アワセって、電撃かスイープでしょ?」
という二者択一しかないコメント。

いやいや、違うんです。実はその真ん中があります。
スライド
とでも名付けましょうか(*´∇｀)ﾉ


これ、ご存知バスのクチ。

よく見てください、
上アゴより
下アゴのほうが
前方にせり出てるでしょ。




これは金魚すくいのポイ。
下アゴって
ポイなんですよ。

バスは目線より上のものに食らいつく習性があります。
底に沈んでいるワームやエビやラバージグ、
目線を下に傾けてそれらを“上”に持ってきてから食います。

トップウォータープラグなら最初から目線上ですから
そのままバイトできますよね。
しかし☆
そのバイトをもっと細分化して観察してみると・・・

すくいにいって、
その後
上アゴでフタをする。

まずは下アゴですくい上げる動作をするんです。
そのための予備動作や事後動作が必ず付随します。

バイトがあったら、全ての前後動作が完了するまで
ロッドを立ててそのまま待ってみてください。
待つあいだ、ロッドを水面から垂直に立ててください。

カッコイイしなりでしょ?
でもこれでも甘い。
もっと立ててください。

手首でバスの重さを
全て感じ取れるくらい
立て上げるんです。

そうすることで、
①ひっぱられる逆の方向にバスは走ろうとします。
②ハリ先はクチの中をすべり(＝スライド)つつ、
　貫通しやすい柔らかい肉質のところに止まります。
③なおロッドの立て角度を緩めずリールを巻きます。

手前に引き寄せながら、そのチカラで貫通が進み
結果、バラシが激減します。

要は、ロッドのしなりを
キャスティング重視からフッキングへシフトすれば
意識的にそれができるようになれば、
バラシは減るということなんです。

ジャンプしてバレるんじゃないか?って考え方もありでしょう。
ジャンプされるまでに
貫通させときゃいいんですよ( ＾∇＾)σ
貫通行程を踏まずにバラしたら、悔やむに悔やめない☆
やってバレたんなら納得もできるじゃないですか。

ぜひお試しください。
いいですか? バスはまずルアーをすくいにくるんです、
それをすべらせて掛けて獲る('-'*) これです。