必殺技。

バスにクチを使わせる方法。

色々ありますがその中のひとつ、
“バック”。後進ってことです。

バスを見つける。すぐには投げない。
バックして、そこからルアーをキャスト。
これだけです。

応用は、例えば浮かび乗り物に乗っている場合。
ルアーの後をバスが追っかけてきていて
もうちょっとで食うかも、ってケース。

バックするんです、バスに気づかれないように。
リールのクラッチを切ってフリーにしてね、
ゆっくりゆっくり離れます。

このときですよ、もしあなたが
エレキ付きアルミボートに乗っていたら
ペラの攪拌音をバスに気づかれてしまう可能性があります。

もしあなたがフローターに乗っていたら
バスから離れようとしてもスピードが遅くて
これまた気づかれてしまう可能性が高くなります。

そこで、というか
だからこそ、カヤックなんですよ。

今回のタイトル、必殺技とはカヤックに乗って
静かで素早い後進を得る！ということ"ヽ(´▽｀)ノ"です、ハイ。
emotion、そろそろいっちゃおーかなぁ～
一人乗り持ってないし。

動くか動かないか。

バスを釣るためにボクは動きます。

まぁお店があるので、いきなりメキシコ！ヽ(｀Д´)ノ
ってわけには行きませんが
自分が試したいと感じた場所や情報があれば
すっ飛んで行きますよ。

そのための時間確保や足（クルマや船ね）確保は
最優先でやります。で、
実際にそこで釣ってみる( ＾∇＾)
得たネタとの誤差を感じ取り、詰める。

その作業を繰り返します。
繰り返しの中で得られる感覚や情報がいくつかあって、
最も重要なバスの生態を知り積もらせることに
チカラを注ぎます。真剣にやるんですよ、ホント。

例えば。
こういう行程を踏まずにボクの感覚を理解しようとしても
そりゃ厳しいでしょ、理解できないと思います。
仮に
ボクのお店で得た情報でバスがたまたま釣れたって、
そこで終わり。
なーんにも見えてきません。

なつかし屋は深淵なのでね( ＾∇＾)キッカケにするくらいが
イチバン。引きずり込まれるとロクなことがありませんから。
しかし、自分の立ち居地がずいぶん浅いところに
突っ立っていると自覚できたのなら、
それはそれで良かったじゃないですか。

釣りは趣味でやるものですから。
自分の趣味を他人にとやかく言われるなんて
ヤじゃないですか。
おれはおまえなんかよりもっと釣りの楽しみ方を
知ってるぜ！くらいのスタンスが丁度いい。
強気でいきましょう( ⌒o⌒)人(⌒-⌒ )v
当然
群れるのなんて論外です。

個々に個を持った集まりはお互いを刺激できますが、
びくびく寄り添う群れは、個を潰すだけです。
釣りには必要ありません。
群れてる時間があるのなら、ボクは釣りに行きます。

タイミノ。

タイラバなんて言葉が流行る前から、チヌや真鯛に対して
毛むくじゃらなルアーを投げたりしてましたが、
実はチヌも真鯛もこっちのほうが好き(≧≦)だということは
あんまり知られていません。

チヌは早朝の波止先端が
いいんです。港の出入り口
といいますか。
群れでマイグレーション、
それを叩きます。

真鯛は・・・夜のようですねー
( ＾∇＾)σ
これはデカイッ













“細長い”フォルム、効きまくりです！
フィッシュイーターが示してくれるバイト誘発要因の最右翼。
他の釣りにも是非活かしたいものです。

昨日の今日。

昨日ご購入いただいたログAB1200とASDRB1200で
いきなり！( ＾∇＾)σ　ゲットです♪おめでとうございます。

ルアーのポテンシャルを
活かし切るスタイルは
釣りの醍醐味。
ボクがよく言う釣りの本質は
ここに存在しています。

ハリボテで満足
させられてませんか？

バスが釣れるという事実が
その製作物をハカル尺度に
なります。

それがわかる釣り人に
なってみませんか？

風が少し強いですが・・

雨が降ってます( ＾∇＾)σんなのはガイドと関係ありません♪
今日もサブサーフェイスは好調を持続。

ジャークベイト強し！
広範囲からバスを呼び寄せて
みたいなこともできています。

サイズも選べてますねー

操り方やキャストの仕方、
その他ジャークベイトに関する
ノウハウは、
店頭でレクしております。








アフター荒食いです。
低気圧が長引くと
もう少し安定してきますよ。

陽射しを避けて
シャローに漂いつつ
岸を向く、が
今のバスの基本。

そこに
風やら気温やら外圧が
絡んできます。