キレイに直りました☆

さすが安達さん、素晴らしい仕上がりです。
震災の影響で部材や環境が整わない中での作業が続きます。

クルマだって、キズがつけば直すし
窓ガラスが割れりゃあ取り替える（*＾-＾*）
そこに需要があるのなら
“ルアーの修理”という仕事や役割を
真剣に考えていい時期に来てるんじゃないのかな。

オールドルアーだって、使い物にならないくらい
傷んだものが海外から送られてくることがあります。
「ダメだ、こりゃ。」
と破棄するのではなく、新しい可能性を施す姿勢も
必要でしょう。

アールアンディは釣るための工夫、でもあり
現存する釣道具に対する可能性の模索
の面も、持ち続けたいですねぇ（*＾-＾*）。

スモールサイズの効能は・・☆

ズバリ!
着水音が小さく抑えられる
ことです。それによって
バスの警戒心を
封じ込めます。
マイナス要因は
小さいがゆえにバスに
見つけてもらいにくいこと。
だったら、
見つけてもらえるような
アトラクターを付ければ
いいんです（*＾-＾*）

昨年発売した懐屋タイニースプークは、
そのコンセプト波及という目的を
達成→広めつつありますから、ボクとしては
内容を発展させることが今後の課題になります。

スモールサイズルアーに
ベイトリールでキャストできるウエイトを
適正に付加する☆
ここら辺りでしょうねぇ、求められているのは。

新しい“L”、新しいボディバランス☆

着水音がイメージ通りに
バスの警戒心を抑え
好奇心+
怒りを誘発できれば、
カラーと
ボディウエイト・バランスは
ひとまずマッチング成功
といえるのかな。

圧倒的な実釣回数と
サンプルテスト本数を
増やし繰り返しても、
それに納得する自分に納得
しているようでは
次が見えてこないんです。



ハードルは常に高く。
答えはバスとともに現場にあります（*＾-＾*）

追記☆

アールアンディというコンセプトは
このブログで再三書き表してきましたし、
今後もそのつもりでおります（*＾-＾*）
が!
それに関連するオリジナル商品の販売告知は
こちらではおこないません。
ご了承くださいませm(_ _)m

本日は夜１０時までの営業です。
雨に濡れたリールメンテにぜひお越しください。
各種ルアーや関連グッズも届いてますよ☆

絶妙のウエイトでバランスを☆

ボクはラッキー１３。

おや、
アゴの下辺りが
モゾモゾするぞ。。






最後尾のリアフックに
浮き姿勢が引っ張られ気味
なのが従来のバランス。
このリグにすることで
ルアーは全く別の
表情を見せてくれます。



“アールアンディは釣るための工夫”。
いよいよ、走り始めますよ('-'*) 乞うご期待☆

にしても、似てるなぁ。。
エンタープライズ・リグ、じゃあ長いか（*＾-＾*）。