１９０グラム、８０メートル、クラッチなし。

とうとう使っていたリールが壊れました。厳密には
壊れた部品を交換して組み直しをすれば復活するのですが、
ちょっとここいらで目先を変えてみようかと。

そこでＢＰのリボルバー４２４。

五十鈴製を使い切ったことが
ないので、前から気になって
いたのです。

それと
海のトップに対応させたいのと。
先日来店のかたも
言われていたメリットが
ダイレクトリールにはあります。


海にカヤックを浮かべて、潮に流されながらトップを投げてます。
すると、ハマチ系青物が面白いようにかかる(≧≦) しかし！
最初の走り出しというか、青物のダッシュに
クラッチ式ベイトリールのドラグでは間に合わないことが多く。

クラッチ切ってライン出すヒマもないんです。
そこで！
ダイレクトリール"ヽ(´▽｀)ノ"

走りに対して瞬時にライン出しを対応できるし、
ラインそのものをサミングしなくても、スプールエッジの
幅が他のリールより広くとられているので
そこを押さえてやりとりできます。親指ケガしなくて済みます。

ポイントはハンドルを曲げられないよう、
いかにロッドのポンピングで魚を弱らせ寄せられるか？
にかかっていると思われ。
こりゃ楽しさ倍増でしょう( ⌒o⌒)人(⌒-⌒ )v
パワー対策用のチューニング等もこちらで報告しますので
ご期待ください。当然バスにも用いますよ。


リールに同梱包されている袋。

道具をいたわる配慮、
いや、いたわれよという
松井さんの呼びかけかな。



感化されて、なつかし屋でもリールやオールドルアーを
購入していただいたときにお渡しする自家製袋を
用意するようになりました。

手縫いにしてみたので
伝わるものも少なくはないでしょう。