メンテナンスには知識と技量ともうひとつ、必要です☆

えー、どうなってるかと
いいますと・・

クラッチを支える２本のバネ
のうちのひとつが外れて、
画像上部の別バネに
挟まってる図なんです☆

こうなると、ボディオープン
機能が阻害されて
スプールの取り出しが
できなくなります。

故障か？というと
そうではなく。常に強い衝撃を受けるベイトリールなら
ありがちな軽めのトラブルです。
機械は必ず壊れます、例外はありません。
それをできる限り未然に防ぐのが
日々のメンテナンスの目的なんです。

しかし！
これをリールを開けたことのない人が
直そうとすると・・ちょっと不安で開けれない、
分解できないですもんね。

「元通りに組めなかったらどうしよう。。(-_- )」

その辺のフォローのために当店は
メンテナンス業務(修理じゃないですよ)をおこなっています。

店頭作業→その場でお持ち帰りで一台３００円の作業料です。
当然、全面クリーニング＋ブレンドオイルを用いた
チューニング込みです。スピニングリールもやってますよ☆
パーツ取り替えや全バラシ＋フルチューニング、
一日以上預かり(＝お泊りコース)は別途料金が必要です。
お気軽にご活用ください(=ﾟωﾟ)ﾉ